Grabitja e afër 1 milion eurove në aerodromin e Rinasit ishte një ngjarje e paprecedentë, që kapi në befasi gjithë opinionin publik dhe ngriti dyshime të rënda në punën e autoriteteve kompetente që kanë përgjegjësi për sigurinë e kësaj pike nevralgjike të transportit ndërkombëtar. Por përpara se të dilet në konkluzione të shpejtuara mbi punën e organeve të rendit e sigurisë, duhet bërë një analizë se si qëndron realisht ky problem. Së pari, duhet kuptuar që territori i aeroportit të Rinasit dhe kufiri mbrojtës i tij, janë nën administrim ekskluziv të koncesionarit TIA. Sipas deklaratës së një zyrtari të lartë të Policisë ditën e sotme, “mbi bazën e kësaj marrëveshje, policia e ka rreptësisht të ndaluar të patrullojë në aeroport.” Së dyti, punonjësit e TIA-s, kanë njoftuar policinë fiks 5 minuta mbasi grabitësit e 1 milion eurove ishin larguar nga porta hyrëse. Ky interval kohor do t’i mjaftonte çdo keqbërësi të arratisej dhe të humbte gjurmët, përpara se forcat e policisë të viheshin në ndjekje. Së treti, është skandaloz fakti që në një komunikim që ka pasur komisariati i Rinasit me formën koncesionare në vitin 2014, është refuzuar bashkëpunimi me policinë për rritjen e masave të sgiurisë. Sipas shkresës së policisë, vihet në dukje se duhet instaluar 14 kamera që mungojnë dhe 7 të tjera që nuk punojnë. Nesë një kamera e tillë do të ishte vendosur në pikën hyrëse të karburantit në aeroport, që u përdor nga grabitësit, atëherë do të ishte krejt i thjeshtë zbulimi, identiÒkimi apo kapja e autorëve të grabitjes.
Nga kjo korrespondencë e dalë në media me faksimile, vihet re madje një arrogancë çmeritëse e koncesionarit ndaj zyrtarit të policisë, që i kërkonte marrjen e masave për sigurinë, duke i thënë madje se kjo gjë “nuk bën pjesë në kompetencat e policisë”. Dhe si për t’ia shtuar vulgaritetin kësaj përgjigjeje, zyrtari i TIA rendiste nja 5 ankesa që janë pak të thuash “të trasha”, të tilla si pirja e duhanit, qëndrimi i policisë gjatë kohës së lirë, parkimi i mjeteve etj., athua se policia ishte një Òrmë nënkontraktore për mirëmbajtjen dhe pastrimin e aeroportit. Aeroporti i Rinasit, pavarësisht se është i vetmi aeroport në vend, funksionon praktikisht si një formë private ku autoritetet shtetërore duhet të marrin leje për të hyrë. Ai ruhet me roje private dhe kjo ka qenë ndër pikat e marrëveshjes koncesionare. Policia e Shtetit ka një akses praktikisht të kufizuar në pjesën e brendshme të aeroportit dhe për këtë shkak, është karagjozllëk të ngresh akuza mbi punonjësit e policisë për këtë rast, siç bënë zyrtarët e Shqupit. Ata e dinë të vërtetën por nuk i rezistuan as kësaj radhe tundimit që të manipulojnë opininion me gënjeshtra të trasha.
Invalid Displayed Gallery
